Introduzzjoni tal-Prodott

Umidifikaturi tal-pont tal-istokk FR-1

Kompatibbli ma 'dijametri ta' kejbil ta '7.0–12.0mm, iddisinjati speċifikament għal damping tal-vibrazzjoni u protezzjoni ta' 10kV dawl -linji ta 'overhead ta' tagħbija, adattati għal linji ta 'fergħat rurali u linji ta' overhead tad-dawl fit-toroq. Struttura kompost tal-aluminju tal-azzar-b'twaħħil ta 'bolt għal assemblaġġ u żarmar faċli; applikabbli universalment għal kondutturi ta' dijametru żgħir-.

Parametri Tekniċi

Mudell	(mm)	Daqs prinċipali (mm)				Piż (kg)
		L1	I2	H	a
FR-1	7.0–12.0	239	190	80	50	2.7
FR-2	11.0–22.0	239	190	80	50	2.7
FR-3	18.0–28.0	280	225	90	60	5.1
FR-4	23.0–36.0	300	250	97	60	7.5

Parametri tekniċi dettaljati

Umidifikaturi tal-pont tal-istokk FR-1

Mudell FR-1: Dijametru tal-kejbil applikabbli 7.0–12.0mm, dimensjonijiet L1=239mm, L2=190mm, H=80mm, a=50mm, piż 2.7kg

Karatteristiċi tal-Prodott

Karatteristiċi ta 'FR Stock Bridge Dampers

Materjal: Il-korp tal-martell tal-kontrapiż huwa magħmul minn ħadid fondut griż ta' grad-għoli, b'densità għolja u biżżejjed piż awto-, li jiżgura effett fit-tul-damping tal-vibrazzjoni stabbli u stabbli.

Proċess: Il-kontrapiż tal-ħadid fondut huwa integralment ramel-cast, ħieles minn porożità u toqob tar-ramel, li jirriżulta fi żbalji dimensjonali żgħar u konsistenza għolja ta 'damping tal-vibrazzjoni.

Reżistenza għall-Korrużjoni: Il-korp tal-martell tal-ħadid fondut jgħaddi minn trattament ġenerali ta' galvanizzar bis-sħana-dip, b'kisja ħoxna u densa li tiżolah mill-ilma tax-xita u mill-korrużjoni atmosferika.

Standards: Jikkonforma b'mod strett ma 'standards nazzjonali GB/T2314, GB/T2315, u DL/T1099 għal fittings tal-enerġija, adattati għal kondutturi overhead ta' speċifikazzjoni sħiħa ta '10kV-110kV, li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' protezzjoni mir-riħ u mill-vibrazzjoni ta 'netwerks ta' distribuzzjoni tal-enerġija urbani u rurali u linji ta 'trasmissjoni ta' vultaġġ għoli.